Wednesday, December 5, 2012

Belgium ranked 16th on worldwide corruption index


The Corruption Perceptions Index is an initiatif of the NGO TRANSPARANCY INTERNATIONAL and ranks countries and territories based on how corrupt their public sector is perceived to be. A country or territory’s score indicates the perceived level of public sector corruption on a scale of 0 - 100, where 0 means that a country is perceived as highly corrupt and 100 means it is perceived as very clean. A country's rank indicates its position relative to the other countries and territories included in the index. This year's index includes 176 countries and territories.

Spain scored 65 points and lands on the 30rd position. Belgium scores 75 points and lands on the 16th position. The least corrupt countries are Denmark, Finland and New Zealand with 90 points. The most corrupt countries are Somalia, Afghanistan and North Korea.   

In the table above, CI refers to Confidence Interval. The confidence interval reflects some of the uncertainty associated with a country's CPI score. It is calculated by looking at the range of scores given by all the data used to calculate that country's score, such that a wider interval reflects a wider variation in the data for that country. For more information on the CPI data, download our data set.

Does everybody agree with the above ranking? Personally I had given Spain an worse score.

source: http://www.transparency.org/cpi2012/results

Thursday, October 4, 2012

De stad Genk is de slimste stad van Belgie


De stad Genk is de ‘slimste stad van België’. Ook Aalst, Beringen, Dendermonde en Antwerpen scoren goed in de eerste ranking van de Belgische ‘smart cities’. Dat blijkt uit een studie van Agoria. De technologiefederatie peilde naar de aanpak van mobiliteitsproblemen, de recreatieruimte, het volume restafval per inwoner en het energieverbruik.

Steeds meer Belgen kiezen volgens Agoria voor een leven in de stad: de 134 steden in ons land tellen samen 5,7 miljoen inwoners en de verstedelijking en de vergrijzing nemen nog toe. ‘Om in de toekomst leefbaar te blijven, zullen onze steden zich slim moeten organiseren’, maakt de technologiefederatie zich sterk.

Cruciale thema’s volgens Agoria zijn onder meer de ontwikkeling van duurzame scholen, wijken, gebouwen, woningen, rust- en verzorgingsgebouwen, het integreren van bedrijfsterreinen in de leefomgeving, een geïntegreerd mobiliteits- en transportnetwerk, duurzame energieopwekking en -verbruik, digitale gezondheidszorg, een slim water- en afvalbeheerssysteem en een geïntegreerd havenbeleid.

Agoria stelde een lijst op van de ‘slimste’ steden’ en hield voor de rangschikking rekening met vijf criteria uit publiek beschikbare bronnen: energieverbruik, ICT, restafval, openbare ruimte en mobiliteit. Genk is volgens die analyse de ‘slimste’ stad, gevolgd door Aalst, Beringen, Dendermonde en Antwerpen. Sluiten de top 10 af: Sint-Niklaas, Roeselare, Kortrijk, Turnhout en Leuven. Het Brussels Gewest staat op de zestiende plaats. Namen is de beste Waalse stad en staat op de veertiende plaats.

Globexs. Globexs offers Genk as a destination with 1 apartment. http://www.globexs.com/en_short-stay-accommodation-belgium-genk.html


BRON: nieuwsblad 04-10-2012

Sunday, September 2, 2012

New Globexs flat: GENK


We are pleased to announce that we have added a new flat to our portfolio: GENK. This flat is located in the centre of Genk, the main industrial city of the province of Limburg. 

There is 1 bedroom, 1 bathroom, and a large terrace with open views. For all pictures surf to http://globexs.com/corporate-housing-flanders-genk-flat.html









Friday, August 24, 2012

Huren wordt onbetaalbaar

De standaard (ECONOMIE)
donderdag 23 augustus 2012 
Auteur: Dries De Smet

Vragen over huren in België? 
Bezoek de website www.globexs.com, 
of stuur een email naar info@globexs.com.


Vastgoedmakelaars en de Huurdersbond trekken aan de alarmbel. De daling van het aantal private woningen op de huurmarkt knaagt aan de betaalbaarheid van een huurwoning. Officiële cijfers zijn er niet, maar steeds minder eigenaars verhuren hun woning op de private markt, stellen zowel vastgoedmakelaars als de Huurdersbond.

Een van de redenen daarvoor is dat kopen fiscaal interessanter gemaakt werd. Veel kleine rijwoningen, die vroeger vaak verhuurd werden, worden nu door jonge koppels opgekocht. Die daling van huurhuizen zorgt voor problemen op de huurmarkt. ‘Het aantal huurhuizen daalt stelselmatig, maar de vraag daalt niet zo sterk. Er zijn steeds meer gezinnen en de lagere inkomensgroepen hebben het moeilijk om een betaalbare huurwoning te vinden’, zegt Geert Inslegers van de Huurdersbond. Door de krapte blijven te veel slechte woningen in de markt en stijgen de huurprijzen.

Dat bevestigt ook onderzoek van het Steunpunt Wonen (KU Leuven). De afgelopen tien jaar stegen de huurprijzen ongeveer dubbel zo veel als de inflatie. Een kwart van de huurders houdt na de betaling van de huur te weinig over om een menswaardig leven te kunnen leiden’, zegt Inslegers. ‘Er is dus een probleem met de betaalbaarheid.’

Katelijne D’Hauwers van het Algemeen Eigenaarssyndicaat ziet nochtans een lichte verbetering. Door de crisis op de beurs is het interessanter geworden om te beleggen in vastgoed’, aldus D’Hauwers. ‘Eigenaars die via een erfenis een woning verwerven, verhuren die nu vaker verder dan twee jaar geleden.’

Toch blijft er volgens de Huurdersbond een structureel probleem dat om structurele maatregelen vraagt. ‘In vergelijking met onze buurlanden zijn er veel minder sociale woningen’, zegt Inslegers. ‘Maar zelfs als er nu sterk bijgebouwd wordt, zal dat niet voldoende zijn. Ook de private huurmarkt moet aangemoedigd worden. De vraag kan ondersteund worden met een uitbreiding van de huursubsidie.’ Daarnaast moet ook het verhuren aangemoedigd worden, vindt Inslegers. Daarin wordt hij bijgetreden door de makelaarsverenigingen CIB en BIV. Ze vragen fiscale stimuli voor renovatie en energiebesparende aanpassingen. Daarnaast willen ze minder successierechten voor wie het huis verder verhuurt na een erfenis. Die maatregelen moeten er voor zorgen dat de huurmarkt opnieuw aan sterkte wint. ‘Mensen kiezen er niet meer voor om te huren’, zegt Inslegers. ‘Al wie het kan betalen, die koopt een woning. Daardoor verwordt de huurmarkt tot een restmarkt. Dat is geen gezonde situatie.’


Thursday, August 2, 2012

Belgen doen zomerkoopjes in Spanje

Steeds meer Belgen proberen hun voordeel te doen met de crisis in Spanje. De prijzen van de appartementen in Spanje zijn gekelderd. Het is een goed moment dus om een tweede verblijf aan te schaffen. De vastgoedsector verwacht dat Belgen dit jaar meer dan 2000 appartementen in Spanje zullen kopen, dat is dubbel zoveel als vorig jaar. (nieuwsblad 01-08-12)


Globexs biedt een volledige begeleiding aan van A tot Z bij de aankoop van een appartement in Valencia. En wat nog belangrijker is: we zorgen ervoor dat uw eigendom rendable is door het te verhuren aan expats en toeristen die een tijdje in Valencia komen vertoeven.


Neem contact met ons via de website: www.globexs.com of www.koopeeneigendominvalencia.com.



Monday, July 16, 2012

The size of Belgium (.com)

There are over two hundred countries in the world, but Belgium is often chosen to provide a surface comparison. This is the conclusion of the 50-year-old American Andy Millard, who created a remarkable website (sizeofbelgium.com). "For some reason your country is incredibly popular as a surface size," he says.



How much rainforest is cut down each year? How large is the Kruger National Park in South Africa? How big is the area that would be destroyed as a 1kilometer asteroid would collide with Earth? How big is the largest iceberg ever discovered?


Approximately 30.000 square km, is the answer to these questions. But newspapers and websites around the world prefer to use an equation more tangible, such as Belgium. With its 30.528 square kilometer Belgium is exceptionally popular as a surface size. The U.S. state of Michigan is "five times as large as Belgium, the Chinese capital Beijing is" half as big as Belgium.


source: nieuwsblad.com; sizeofbelgium.com

Monday, July 9, 2012

Flights to Spain more expensive


An extra tax has been introduced for passengers travelling to Spain by air. Those taking a flight to a Spanish destination, will have to pay 2 to 9 euros extra. The Spanish government introduced the tax as an austerity measure, to have more tax revenues in hard times.


The decision was taken on 30 June and applies to all tickets that were booked as from 1 July. That's unusual, as new airport taxes are normally announced two months before they come into force.


Ryanair has the intention to go back in time to collect the cash, Brussels Airlines will only adapt the prices for new tickets.


Geert Sciot of Brussels Airlines is not amused with the change: "For Spain, you will be paying 7, 8 or 9 euros more, depending on your destination. For some airports, it's only 2 euros. However, if you travel to Barcelona or Madrid, the two biggest airports, with a family of four this means 25 to 30 euros extra. We have to pay that amount to the company that operaties the airport in Spain. And I am afraid that we will have to pass the bill to the passengers."


source: http://www.deredactie.be

Thursday, May 3, 2012

Bus2Airport


De pendeldienst 'Bus2Airport' moet de Vlaamse luchthavens van Antwerpen (Deurne) en Zaventem verbinden met de Nederlandse luchthavens van Rotterdam en Schiphol. 

Gisteren werd in de luchthaven van Deurne de pendeldienst 'Bus2Airport' voorgesteld. Die moet vanaf 29juni de luchthavens van Schiphol, Rotterdam, Deurne en Zaventem met mekaar verbinden.

'De vraag ging uit van het busbedrijf Peltax', zegt VLM-topman Freddy Van Gaever.
Als bekend gezicht met goede connecties in het luchtvaartmilieu, wil Van Gaever het initiatief helpen lanceren.

Hij hielp het Wommelgemse autocarbedrijf Peltax zelfs enkele keren uit de nood als buschauffeur.

Zaakvoerders Inge Balazs en Frank Pellegroms van Peltax plannen drie bussen - en twaalf chauffeurs - in te zetten. Op die manier rijden de bussen zowat iedere twee uur heen en weer. In totaal pendelt de bus tien keer per dag en zeven dagen per week tussen de vier luchthavens.

'We willen voorkomen dat reizigers te ver moeten sleuren met hun koffers om een pendelbus te bereiken', zegt Inge Balasz.

In totaal leggen de bussen zo dagelijks 3.000 kilometer af, wat neerkomt op een miljoen kilometer per jaar. Frank Pellegroms berekende dat de bus minstens honderd klanten per dag nodig heeft om uit de kosten te geraken. De busmaatschappij denkt dat cijfer makkelijk te kunnen halen.

'Vanuit de Nederlandse luchthavens was er een grote vraag naar pendeldiensten', zegt Inge Balasz. 'Zij ontvangen immers steeds meer Belgische reizigers.'

Carpool Sint-Job

Ook Brussels Airlines was vragende partij. 'Veel Nederlanders maken gebruik van de vroege vluchten van SN Brussels naar Afrika. Voor hen was het vaak niet simpel om op tijd ter plaatse te geraken.'

Opvallend is ook dat de bus een stopplaats krijgt aan de carpoolparking van Sint-Job. Mensen uit de (Voor)Kempen kunnen vanop de gratis parking vrij snel in Amsterdam of Zaventem geraken.

De prijzen schommelen tussen 5 en 35euro per persoon. Kinderen tot 12jaar krijgen korting. De eerste 'Bus2Airport' rijdt vanaf 29juni over Vlaamse en Nederlandse wegen.

http://bus2airport.eu/

Thursday, April 19, 2012

Belgie in top 10 duurste Europese landen


Hongarije is de meest voordelige vakantiebestemming. Prijzen van hotels en restaurants zijn er de helft goedkoper dan in België. Noorwegen is het duurst, zo blijkt uit een horecastudie van ING Economisch Bureau in twintig Europese landen. 
Het voorjaar is hét moment om een deugddoende zomervakantie te boeken. Maar kosten voor verblijf, eten en drinken verschillen: het loont best de moeite om te vergelijken. In Oost-Europese landen als Polen, Slowakije, en Tsjechië liggen prijzen van hotels en restaurants gemiddeld 35 tot 40procent lager dan in België. Hongarije is zelfs meer dan de helft goedkoper. En dat is ‘te wijten' –of voor de toeristen: ‘te danken'– aan de Hongaarse forint, die fors daalde ten opzichte van de euro.
Populaire trekpleisters als Spanje en Portugal –landen in crisis– blijven voordelig. Griekenland hoort ook in dat rijtje thuis. Maar ondanks de economische problemen daar, heeft dat weinig invloed op het prijskaartje. Overnachten en dineren is er ‘slechts' 12procent goedkoper dan in België. Ons land staat dan ook in de top tien van duurste horecalanden. Nummer zeven om precies te zijn, net boven Luxemburg, volgens ING. Horecaprijzen in onze buurlanden Frankrijk, Duitsland, Nederland en zelfs het Verenigd Koninkrijk zijn 7procent goedkoper.

Hotels en restaurants in Noorwegen en Zwitserland zijn het duurst. De horecaprijzen vallen er mee, maar de waarde van de nationale munten nam de afgelopen jaren toe. De Zwitserse frank steeg in twee jaar bijna 20procent ten opzichte van de euro.

Kleine nuance: in de ING-studie werden alleen de verblijfskosten berekend. Maar reiskosten wegen ook op het budget. Nu de hoge olieprijzen voor hogere brandstofprijzen zorgen, kunnen de vervoerskosten extra hoog oplopen. Een vakantie in Hongarije kan dan ook veel duurder uitvallen dan in pakweg Frankrijk.



Nieuwsblad.be 19-04-12

Welcome Diabolo!


Antwerpen en Mechelen liggen binnenkort op een zucht van de luchthaven dankzij de nieuwe spoorverbinding. 
In tien minuten zul je vanuit het station van Mechelen rechtstreeks op Brussels Airport staan. Vandaag duurt dat veertig minuten, en moet je overstappen in Brussel. Vanuit Antwerpen wordt de luchthavenrit verkort van een uur naar een half uur. Allemaal dankzij de Diabolo. Dat is de nieuwe spoorverbinding naar de luchthaven. Ze loopt over de middenberm van de E19 en in een tunnel onder de luchthaven (zie grafiek).

De Diabolo is klaar. Op 7 juni zal koning Albert de nieuwe lijn feestelijk openen. Op 10 juni beginnen de commerciële ritten. Hoeveel treinen de NMBS er gaat inzetten, laat de spoormaatschappij eerstdaags weten.

Gisteren reden we met spoornetwerkbeheerder Infrabel mee op een testrit met een speciale trein, een heus rijdend lab. Die ging vanuit Schaarbeek eerst richting Mechelen, om terug te keren en te eindigen met een passage door het pronkstuk van het traject: de geboorde koker onder de startbaan. Tegelijk werd het geavanceerde veiligheidssysteem ETCS (European Train Control System) gedemonstreerd. Dat bewaakt permanent de snelheid en grijpt in als een bestuurder een rood sein zou negeren. De Diabololijn is ermee uitgerust.

Hogesnelheidstreinen

De lijn op de middenberm opent een extra verbinding tussen Brussel en Mechelen (25N gedoopt). Dat geeft extra capaciteit en een beetje tijdswinst.  De Diabolo en het vernieuwde station onder de luchthaven kunnen ook hogesnelheidstreinen ontvangen. Zo wordt Brussels Airport via het spoor verbonden met Amsterdam, Parijs, Frankfort en Londen.

Op een moment dat alle grote openbare werken moeizaam verlopen, is het Diabolotraject een opvallende uitzondering. De werkzaamheden begonnen op juli 2007 en zijn klaar op de geplande datum. Dat heeft ermee te maken dat er amper onteigeningen nodig waren en de E19-berm lag zo goed als braak.

Dat het tunneldeel gerealiseerd werd in een publiekprivate samenwerking (PPS) met partner Northern Diabolo nv is er ook niet vreemd aan. Iedere dag dat de werkzaamheden te laat waren, hing de aannemer een boete van maar liefst 70.000 euro boven het hoofd. De werkzaamheden verliepen bovendien erg vlot, zo vertelt projectleider Johan Mignon van bouwconsortium Dialink. 'We hebben geluk gehad met het winterweer en hebben doorgewerkt tijdens het bouwverlof.'

Het E19-tracé kostte 250 miljoen euro (aan Infrabel). Aan de tunnel hangt een prijskaartje van 290 miljoen euro (in PPS). Infrabel moet daarvoor jaarlijks 9miljoen euro aan de privépartner betalen. En dat gedurende 35 jaar, daarna wordt de infrastructuur eigendom van Infrabel. De NMBS moet 0,5 procent van zijn inkomsten uit het binnenlands verkeer voor de nieuwe verbinding afstaan.

Ook de reiziger moet wat dieper in de portemonnee tasten, 'voor het betere aanbod'. Op een biljet van of naar de luchthaven betaal je een toeslag. Tot dusver was dat 2,16 euro. Vanaf 1 juli wordt het 4,30 euro. 'Op luchthavenverbindingen in andere Europese steden betaal je meer', zegt Frédéric Petit van Infrabel.



nieuwsblad.be 19-04-12

Thursday, April 12, 2012

What travelers expect from their accommodation


What is the most important for travelers? A survey amongst 415 travelers on Hotels.com show that WIFI access is the most important expectation of travelers these days. When the hotel or apartment does not offer WIFI, the guests are often tempted to look for an alternative.

Globexs offers (free) internet access in all the apartments in Antwerp and Valencia.
What do travelers expect?
1. Wifi 38%
2. Breakfast 25%
3. Parking 18%
4. Comfortable mattress 9%
5. Shuttle service 4%
6. Fitness 3%
7. Room service 2%
8. Wellness 1%

Monday, April 2, 2012

Belgie overwaardeert vastgoed


In Europa is België absolute koploper wat de overwaardering van vastgoed aangaat. Op wereldvlak moet ons land enkel Singapore en Hong Kong laten voorgaan. Uit de invloedrijke vastgoedbarometer van het gerenommeerde Britse weekblad The Economist blijkt dat Belgische woningen 56 procent 'te duur zijn'.
The Economist toetst de prijs van de woningen af tegenover de inkomens en de huurprijzen en berekent op basis daarvan het langetermijngemiddelde. Daaruit blijkt dat ons land met stip aan kop staat inzake huizenprijzen. De conclusie is overigens niet nieuw. In 2010 berekende de OESO al dat Belgisch vastgoed per definitie 50 procent 'te duur' was. 
Op wereldvlak vindt België enkel Singapore (60 procent te duur) en Hong Kong (58 procent) voor zich. De huizenprijzen in de VS, waar het uiteenspatten van de vastgoedbel in 2006 zorgde voor de wereldwijde financiële crisis, zijn dan weer 19 procent ondergewaardeerd en zitten nu op het Duitse niveau. 
Ook in Frankrijk kennen de huizen een sterke overwaardering (47 procent). En ondanks stevige deuken op de Spaanse vastgoedmarkt, blijken ook de Spaanse hacienda's nog steeds 27 procent te duur. In Ierland zitten de vastgoedprijzen op de helft van hun kostprijs in 2007. Daar lijkt de neerwaartse beweging nu gestopt.
Slecht nieuws voor Nederland
Daar heeft men de voorbije jaren iets te creatief gebruik gemaakt van hypothecaire leningen. De Nederlandse vastgoedmarkt is heel anders georganiseerd dan de Belgische. Zo wordt in Nederland veel meer op krediet gekocht. Bovendien kunnen Nederlanders leningen op hun huizen fiscaal inbrengen, wat in België veel minder het geval is. 
In België wordt meer aangekocht met eigen vermogen of partiële leningen (deels lenen, deels eigen vermogen). Dat maakt de Belgische vastgoedmarkt ondanks een hogere overwaardering voor huizen veel stabieler.
Bovendien flirt Nederland met een heuse recessie en boekt het land een overheidstekort van 4,7 procent.
Gevolg: met een overwaardering van 32 procent zit Nederland opgezadeld met een heuse vastgoedzeepbel. Ervaring (cf. VS; Ierland) leert dat dit soort zeepbellen een behoorlijk negatieve weerklank kent in de algemene economie. 
The Economist heeft het over 56 procent, andere studies zeggen 20 procent
Bart Van Craeynest, hoofdeconoom van Petercam, wijst erop dat er ook in verleden al studies waren die aantonen dat de Belgische vastgoedmarkt te duur geprijsd staat. 'Iedereen raakt het daarover eens. Ook Deutsche Bank en het IMF waarschuwden eerder al voor een overwaardering. Die laatste baseerde zich onder meer op de inkomens, renteontwikkeling en verwachte bevolkingsevolutie om tot zijn conclusie te komen.'
Over hoeveel het vastgoed in ons land teveel geprijsd staat, wilde Van Craeynest zich niet uitlaten. 'The Economist' heeft het over 56 procent, andere studies houden het op ongeveer 20 procent.
De evolutie is volgens de hoofdeconoom het gevolg van een jarenlange daling van de rentevoeten. 'Hierdoor steeg de beschikbare leencapaciteit en als mensen meer kunnen lenen, doen ze dat ook', aldus Van Craeynest.
Correctie kan pijnlijk zijn voor economie
Bart Van Craeynest verwacht zeker een correctie van de huizenprijzen. Die kan pijnlijk zijn voor de economie, maar dat hoeft volgens de econoom niet per se. 
België heeft in elk geval het voordeel dat de bouwsector niet zo explosief is gegroeid als bijvoorbeeld in Spanje, waardoor een vastgoedcrisis bij ons minder effect heeft op de volledige economie.
Ook de Belgische hypotheekmarkt is nog redelijk gezond, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Nederland waar men dus creatiever is omgesprongen met kredietverlening.
'Cruciaal wordt de evolutie van de rentevoeten. Als die plots zouden stijgen, kan dit een schok veroorzaken. Ook is het belangrijk dat de huizenprijzen niet blijven stijgen aan het tempo van de voorbije jaren. Hoe sterker die nog groeien, hoe pijnlijker', zegt Van Craeynest.
Het beste scenario volgens de hoofdeconoom zou een geleidelijke stabilisering van de prijzen zijn, terwijl de rest van de economie en de inflatie blijven groeien.
bron: Nieuwsblad.be

The new Globexs office is open!

The inauguration night went smooth thanks to VaVive who provided an excellent catering service. Thank you everybody for your presence and support! And a special thanks to Olivier and Manolo from DZEROSTUDIO (http://www.dzerostudio.com/) who invented this fantastic office design!
























Wednesday, February 8, 2012

Antwerpse diamantsector wil 4.000 banen scheppen


Aan de voet van het Museum aan de Stroom (MAS) op het Antwerpse Eilandje is woensdagmiddag het Diamantpaviljoen van het MAS officieel geopend. Het paviljoen is een joint venture van AWDC (Antwerp World Diamond Centre) en het Diamantmuseum en kadert in de doelstelling van het AWDC om de diamantsector zichtbaarder aanwezig te maken in de Scheldestad. Topman Ari Epstein liet ook weten dat de diamantsector 4.000 banen wil scheppen de komende tien jaar.
Pronkstukken van het mini-museum zijn het met 1.617 diamanten afgewerkte bekende ECC-tennisracket en een Napoleontische parure van een halsketting en oorhangers in bijpassend etui met het wapenschild van de keizer.
Voorts wordt een reis door de geschiedenis van de Antwerpse diamanthandel gemaakt van de allereerste aankomst van diamanten in Antwerpen tot en met de meest recente evoluties in de diamanttechnologie. Bezoekers krijgen er te horen waarom Antwerpen nog steeds hét wereldcentrum van de diamant wordt genoemd.
Het Diamantpaviljoen is een onderdeel van het Project 2020 Antwerp Diamond Masterplan.
Dat Masterplan werd eveneens woensdag voorgesteld en heeft als een van zijn doelstellingen om de diamantindustrie en -handel prominenter aanwezig te maken in het Antwerpse straatbeeld. Het AWDC wil in dat kader ook een bezoekerscentrum openen in de Diamantwijk en vraagt om dringend verfraaiingswerken uit te voeren aan de buurt.
Later dit jaar moet nog blijken wat het lot wordt van het eigenlijke Diamantmuseum, dat op de huidige locatie aan het Koningin Astridplein vanaf mei de deuren moet sluiten vanwege de geplande werkzaamheden van de Zoo en Koningin Elisabethzaal.

bron: nieuwsblad.be

Sunday, January 29, 2012

Cost of living

EXPATISTAN. This is a great website where expats (and HR-departments) can compare the cost of living in different cities and countries. In case of Globexs the attention was drawn to the difference between Belgium and Spain, more specifically Antwerp and Valencia. The result was not very surprising, life in Antwerp is 27% more expensive than in Valencia. 


Renting a house in Antwerp is 26% more expensive than in Valencia. However, real estate prices are not that far apart. Again a proof of the disproportion between buying a house and renting a house in Spain. However, real estate prices in Valencia are dropping fast because of the crisis.


The biggest difference between cost of living in both countries is shown when going to the local supermarket. Food in Belgium is so much more expensive than in Valencia. 


I invite all expats in valencia to compare their current cost of living with their hometown: www.expatistan.com.


Wednesday, January 25, 2012

Topjaar voor Antwerps toerisme



ANTWERPEN - Het Antwerpse toerisme heeft ondanks de economische crisis in 2011 een topjaar beleefd. Het museumbezoek steeg dankzij het Musem aan de Stroom (MAS) met liefst 62 procent tot 1,7 miljoen bezoekers. Ook andere sectoren deden het erg goed. Zo trok de Scheldestad meer dan 150.000 passagiers van cruiseschepen aan. Dat maakte de stad Antwerpen woensdagmiddag bekend.

Het gloednieuwe en stevig in de spotlights geplaatste MAS lijkt de andere Antwerpse musea voorlopig niet al te veel in de schaduw te plaatsen. Zowat allemaal kenden ze in 2011 een gestage groei op het vlak van bezoekersaantallen. Uitschieters waren het Middelheimmuseum met 250.000 bezoekers (een stijging met 59 procent) en het Zilvermuseum met 64.400, 44 procent meer dan in 2010.

Terwijl het aantal overnachtingen volgens voorlopige cijfers lichtjes steeg met 5,2 procent, is vooral de groei in het aantal cruisepassagiers die een bezoekje aan Antwerpen brachten opmerkelijk. In 2011 kwamen er 30 zeecruiseschepen langs met in totaal bijna 40.000 passagiers aan boord, ten opzichte van 17 schepen en 27.000 passagiers in 2010. Het aantal riviercruises steeg tot 571, met meer dan 111.000 passagiers. Dat laatste is een stijging van 18 procent. Het Antwerpse stadsbestuur heeft al aangegeven in de toekomst nog meer op deze vakantievorm in te willen zetten.

Het wisselvallige zomerweer veroorzaakte wel een daling in het aantal overnachtingen op kampeerterreinen. 

source: nieuwsblad.be

Wednesday, January 18, 2012

Antwerp Giants


De Port of Antwerp Giants willen op 15 februari hun kwartfinale van de Belgische basketbalbeker tegen Charleroi in echte heksenketel afwerken. Daarom verhuizen ze voor één keer van de Lotto Arena naar het naburige Sportpaleis en mogen 14.000 fans er gratis in. 'We willen een NBA-sfeer creëren', luidt het bij de Giants.

Port of Antwerp Giants speelt zijn heenwedstrijd in de kwartfinale van de Beker van België tegen en in Charleroi op woensdag 8 februari. De terugwedstrijd vindt een week later plaats.

Het is niet voor het eerst dat de Antwerpse ploeg zoveel mogelijk basketfans in het Sportpaleis bijeen probeert te krijgen. In 2010 speelden de Giants er de halve finale in de play-offs tegen Luik. Circa 13.000 basketfans zorgden toen voor een Belgisch bezoekersrecord. Drie jaar daarvoor al hadden iets meer dan 11.000 toeschouwers de Giants in het Sportpaleis aangemoedigd tijdens hun Europese match tegen Fribourg.

Dankzij het nieuwe en grotere balkon in het Sportpaleis wil de club het bezoekersrecord nog scherper stellen.

Belangstellenden kunnen zich vrijdag 3 februari vanaf 9.00 uur (en dit tot zolang de voorraad strekt; bij de vorige Sportpaleiswedstrijd waren de beschikbare plaatsen in minder dan 24 uur opgevraagd) inschrijven via www.sportpaleis.be/giants.

bron: Nieuwsblad.be

Video: How does Globexs work?